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ネット販売価格(税込)
13,000円
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オススメ度 4.2点
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ジャンク扱いで出品しますので、ご理解のうえ入札してください。
ヤマト便180サイズの予定です。ケースなど付属品はありません。
前オーナーさんによるアンティーク家具風のリフィニッュがされています。水性塗料だそうです。
写真写りはよさそうにみえますが、各所木部ジョイントに多少の割れがあります。
前オーナーさんによると「材質は間違ってもマホガニーではなくその辺の現場に転がっていたような白木というかセンだと思います。」とのことですが、確認のしようがありませんので、その通り記載させていただきます。
以下、前オーナーさんからの情報を記載します。
重量は家庭用計りで約3.6キロほどです。
フレットは元々の高さを知らないので憶測ですが5〜6割
弦高は現在
6弦1フレット2ミリ12フレット3ミリ
1弦1フレット1.5ミリ12フレット3ミリ
バーブリッジ はボディギリギリまで下げてますが1弦側がそれだとピックアップにあたるので4ミリ程上げてます。
ネックはねじれと順反りを患っております。
トラスロッドは触っておらず状態不明です。
これからはいかに値段を上げようかと画策してる説明文です。
ピックアップは表示がなにもありませんがギブソンの現行ノーマルP90です。改造してる時ギブソンのドッグイヤータイプが売ってなく元々付いてたパーツとの組み合わせで無理やりドッグイヤータイプにしてます。
コンデンサーはヴィンテージ に変えてますが音色に影響のない範囲で数値をちょっと変えて安くすましています。
ポットはCTS。少しガリあります。
ボディ、ネックは色々問題ありますが生鳴りはいいです。
エレキといえども生鳴りは大事だよって方にはお勧めします。
ネック根元クラック入ってますが現状チューニングに影響無いように感じます。
バーブリッジ もギブソンのパーツ使用しております。
ピックガードはモントルー製に変えたと思います。