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HOT ! 車検満タン CBR600RR PC40後期 2013 国内 約2万キロの低走行車 車検満タン 約2万キロの低走行車 T7502380413

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車検満タン CBR600RR PC40後期 2013 国内 約2万キロの低走行車 車検満タン 約2万キロの低走行車 T7502380413の詳細情報

商品詳細HONDA CBR600RR PC40後期 2013年製造 国内
走行距離約2万キロ 多少伸びます。
車検2023/6月に通したばかりです。
2021年11月購入。納車時約5000キロ。私で2オーナー目。走行に伴う小傷はあり。
3000キロ毎にオイル交換施行。
車検は2りんかんで通しましたが、その際に1番高いコースでブレーキ、クラッチ、ベアリング等もろもろメンテナンスして頂いてますし、リアのブレーキパッドもベスラの新品に変えてもらっています。

カスタム点
・スクリーン (ゼログラビティのコルサ)
・ベッドライト (イエロー)
・ハンドルのグリップ (domino製)
・バーエンドミラー (写真とは異なりますがCNCレーシングのものを取り付けております)
・レバーガード (ZETA)
・crazy iron製のスタンドゲージ(エンジンガードとして使用 スタントはしておりません)
・バックステップ(ギルズツーリング)
・シングルシート (純正品)
・レーシングフック(確かベビーフェイス)
・マフラー(toce管 純正ないですがモリワキのスリップオンあり)
・フェンダーレス(純正フェンダーあり)
・前後ウインカー(TST製 リアはテールランプ内蔵式 純正あり)
・スイングアームカバー(S2コンセプト製)
・ETC
他にも細々したのがありますが省略してますので、気になる事がありましたらご質問ください。

右に1度立ちゴケして、カウルに多少の擦り傷ありますが、そこまで目立たないですし、コンパウンド掛ければ消えそうな傷です。
左には1度転倒歴がありますが、クランクケース以外ショップにて修復して頂いてますし、クランクケースの擦り傷はカウルに隠れて見えはしないです。

不具合は車検後よりウインカーの点灯不良のみでありエンジンはとても元気で一年以上乗りましたがセルで1発でかかり、アイドリングも安定してます。
基本的に私がカスタムした箇所ついては純正パーツor付いていたパーツは保管しておりますのでお渡しします。

当方大阪で、現車確認歓迎です。トラブル防止のためにも是非確認いただきたいです。
トランポ、陸送等は購入者様で準備をお願いします。
名変終了するまで、免許証のコピーもしくは写真をお預かりします。
手元90万希望ですが、場合に応じて値下げ交渉受け付けます。商品の情報

商品の状態やや傷や汚れあり
商品のサイズ401cc-750cc
ブランドホンダ
  • 車検満タン CBR600RR PC40後期 2013 国内 約2万キロの低走行車 車検満タン 約2万キロの低走行車 T7502380413(414000円)
  • 1973年ホンダCB750four K3!車検受け済!(1210000円)
  • cb250rs 化けバブ(168000円)
  • マグザム 250 フルカスタム実動 スピーカーBluetooth接続(280000円)
  • 4輪バギー ヤマハ YF 100M 3GB(86400円)
  • ☆ホンダ 6Vゴリラレストア用★(83700円)
  • Ninja ZX-25R 黒 CBR250RR YZF-R25 GSX250R(352000円)
  • 【閃光蒼白】ヤマハ JOG-ZR(SA58J)4ST-FI車2017年式!自賠付(62220円)

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