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CBR1000RR-R街乗り車用LAPトリガー パーツ Q1510123143の詳細情報
商品説明
オートバイランキング
![ベンツB180[W246前期]地デジチューナー A2129009322](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0410/users/a9b2991cd604e1c24c5a7ed26f75cdc58856063b/i-img1024x768-1697674996anmsom1329513.jpg)
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カスタマーレビュー
オススメ度 4.6点
現在、131件のレビューが投稿されています。
よって内部の基板にはパーツの付いてない部分があります。
分かる方ならパーツを付けて従来通りの機能にもなります。
DASHのLAP計に於いて、パッシングスイッチをその都度押さなくても、自動的にLAPを刻むようになります。
センサーは、磁気センサー、赤外線センサーその他にも対応
セクター切替付きで、セクターサーキットにも対応
センサーについては各社のコネクタが違います。
各社センサーの線の見方とか順番は添付図に書いており、ユーザー様にてセンサー側のコネクタの付け替えが必要です。
どうしても困難な方へは変換ケーブルの別途作成も可能です、ご相談ください。
赤外線送信機については別途製作は可能です。
赤外線だと、送信機1台で複数のバイクに信号を発信できます。<<<基本的に受信側の数は無限です。
CBR1000RR-R街乗り車用トリガーは、車体に接続用のコネクターを付けてますし、車体側コネクタの写真も添付しており、カプラーオンで接続可能です。
従来の汎用タイプとか、LAP信号のみの汎用タイプも有るので、新型CBR600RRとかその他のメーカーにも使えると思います。
レースベースのハーネス用も製作できるのでお問い合わせください。
（2021年 9月 14日 20時 39分 追加）
2021年式ZX10RRにも使用できます
（2021年 12月 3日 20時 25分 追加）
トリガー本体から出ている3芯ケーブル(センサー入力用)の先端に付いてる白いコネクタですが、コロナで入荷見込みが立たずで別の物に変更します。 よってドロガー用の延長ケーブルが必要な方は、センサー側のコネクタを取り換えてください。
（2022年 5月 28日 22時 52分 追加）
落札後48時間以内の連絡とお支払いを目途としています
（2022年 6月 23日 12時 56分 追加）
セクター対応についての説明 筑波の3セクターを例にると、トリガーを1セクターの設定にすると路面に埋め込まれた磁石の上を通過するたびにLAP信号が出ます。 これだと筑波の3セクターだとセクター毎のタイムしか測れなくて、1周のタイムは後で計算しないと出ません。 これを防ぐために設定SWを3セクターにすると、途中のセクターをカウントし1周毎にしかLAP信号が出ないので1周のタイムが測れます。 セクター毎のLAPを知りたい場合はトリガーを1セクターに設定しセクターの磁石通過毎にLAP信号を出します そしてLAP計若しくはDASH側での機能でセクター毎のタイムを出したり1周のタイムを出したりします
（2023年 4月 26日 21時 29分 追加）
ケーブル端に取り付けたセンサー用コネクターを、ziixのセンサーに合う物に変更します
（2023年 6月 27日 6時 30分 追加）
良い評価が９５%以下の方は入札をご遠慮ください、状況によって入札削除するかもしれません。